reverse pitch

propeller pitch
(воздушного винта)
расстояние в осевом направлении, которое прошла бы хорда данного сечения лопасти винта при данном угле установки за один оборот, если бы не было скольжения (рис. 58). — the distance а propeller would advance in one revolution if there was no slip.
-, большой (возд. винта) — (propeller) high /coarse/ pitch
положение лопастей винта, повернутых специальным механизмом на максимальный установочный угол. — the maximum pitch angle setting obtainable in any variable pitch propeller.
- во флюгерном положении (возд. винта) — feathering pitch
- (-) газ (система управления вертолетом) (рис. 40) — collective-pitch (throttle) control
-, геометрический (возд. винта) — (propeller) geometrical pitch
- заклепок (заклепочного шва) — pitch of rivets
расстояние между заклепками одного продольного или поперечного ряда (рис. 156). — distance between two rivets, measured from centre to centre.
-, изменяемый в полете (возд. винта) — variable pitch
шаг возд. винта изменяемый при его вращении принудительно (членом экипажа) или автоматичееким устройством. — а propeller pitch setting which can be changed by the flight crew or by automatic means while the propeller is rotating.
- кресел (сидений) — seat pitch
кресла установлены в 10 рядов с шагом 1 м. — the seats are arranged in 10 rows at 1-meter pitch.
- лопасти воздушного винта — propeller blade pitch
- лопасти воздушного винта (угол установки) — propeller blade pitch setting
- лопасти несущего винта — rotor blade pitch

the acute angle between the no-lift direction and the plane normal to the hub axis.
- лопаток (размещение лопаток компрессора, турбины) — blade spacing
-, малый (возд. винта) — low pitch, fine pitch
положение лопастей, повернутых механизмом на минимальный угол установки. — the lowest pitch angle setting obtainable on any given propeller.
- на режиме торможения (возд. винта) — braking pitch
- на режиме торможения (реверc возд. винта) — reverse pitch
-, неизменяемый (возд. винта) — fixed pitch
- несущего винта — main rotor pitch
- несущего винта, большой — main rotor high pitch
- несущего винта, малый — main rotor low pitch

the normal main rotor low pitch limit provides suficient rotor speed in any autorotative condition.
- нулевой тяги (возд. винта) — zero-thrust pitch
- нулевой тяги (несущего винта) — no-lift pitch
-, общий — collective pitch
при изменении общего шага несущего винта, шаг всех лопастей изменяется одновременно. — when collective pitch is арplied, the pitch of each blade is increased simultaneously.
- отрицательной тяги (возд. винта, w=0о (рис. 58) — (propeller) drag pitch
- отрицательной тяги (возд. винта, реверсивный) (рис. 58) — reverse pitch reverse pitch is a negative pitch setting.
-, отрицательный — reverse pitch
шаг для создания отрицательной тяги возд. винта. — а pitch setting to give a negative thrust.
-, переменный (возд. винта) — variable (propeller) pitch
- перфорации — perforation interval /pitch/
-, полетный малый (возд. винта — flight low /fine/ pitch
- положительной тяги — forward pitch
-, положительный (возд. винта) винт авторотирует при малом положительном шаге лопастей. — positive pitch propeller windmilling at small positive pitch (setting).
-, поступательный (возд. винта, обеспечивающий положительную тягу) — forward pitch pitch setting to give positive thrust.
- при торможении воздушным винтом — propeller braking pitch
угол установки лопастей, обеспечивающий создание отрицательной тяги, либо авторотацией на малом шаге или при реверсировании тяги винта. — а pitch setting selected to give а negative thrust either by windmilling at small positive pitch or by power operation at reverse pitch.
- при торможении воздушным винтом (реверсивный) — propeller braking pitch
- при флюгировании (возд. винта) (рис. 58) — feathering pitch
- программы — program step
- реверсивной тяги (возд. винта) (рис. 58) — reverse pitch
-, реверсивный (возд. винта) — reverse pitch
- резьбы (рис. 155) — thread pitch
- резьбы, крупный — coarse thread pitch
- резьбы, мелкий — fine thread pitch
- сидений (кресел) — seat pitch
-, флюгерный (возд. винта) — feathering pitch
шаг, обеспечивающий наименьшее сопротивление лопастей при неработающем (в полете) двигателе (рис. 58). — the pitch setting which gives the minimum drag when the engine is stopped.
-, циклический — cyclic pitch
при циклическом шаге несущего винта шаг каждой отдельной лопасти увеличивается н уменьшается за полный оборот винта относительно неизменного среднего положения (шага). — as cyclic pitch is applied, individual blade pitch increases and decreases in each revolution of the rotary wing but their average pitch remains unchanged.
-, эффективный (возд. винта) — effective pitch
расстояние, проходимое самолетом по траектории полета за один оборот возд. винта — the distance an aircraft advances along its flight path for one revolution of the propeller.
изменение ш. — pitch (setting) change
перевод лопастей в сторону большого ш. — movement от blades to higher pitch
перевод лопастей в сторону малого ш. — movement of blades to lower pitch
регулирование ш. (в полете) — pitch control
регулирование ш. (на земле) — (ground) pitch adjustment
скорость изменения ш. — pitch-change rate
управление ш. — pitch control
управление общим ш. — collective pitch control
управл. о.ш. обеспечивает одинаковое изменение шагa всех лопастей несущ. винта независимо от их азимутального положения. — collective pitch contr vides equal alteration of blade pitch angle imposed on all blades independently of their azimuthal position.
управление циклическим ш. — cyclic pitch control
синусоидальное изменение шага лопастей за один оборот несущего винта. — cyclic pitch control varies blade pitch angle sinusoidally with blade azimuth position.
установка ш. (процесс и угол) — pitch setting
изменять ш. — change pitch
переводить лопасти в сторону большого ш. — move blades to higher pitch
переводить лопасти в сторону малого ш. — move blades to lower pitch
увеличивать ш. — increase pitch
уменьшать ш. — decrease pitch
управлять общим ш. — control collective pitch
управлять циклическим ш. — control cyclic pitch
устанавливать ш. — set pitch
устанавливать ш. винта для создания отрицательной (реверсивной) тяги — select propeller pitch setting to give negative thrust

тяга сущ 2. pull 3. push 4. rod 5. thrust автоматическое флюгирование по отрицательной тяге автомат тяги (двигателя) 2. autothrottle автомат тяги в системе автопилота асимметричная тяга двигателей вертикально направленная тяга включать реверс тяги воздушный винт прямой тяги восстанавливать тягу вспомогательные тяги выключать реверс тяги выключение реверса тяги высота уменьшения тяги гермовывод тяги управления датчик автомата тяги датчик тяги двигатель с пониженной тягой двигаться за счет собственной тяги замок реверса тяги замок створок реверса тяги запас тяги заход на посадку при симметричной тяге избыток тяги двигателя избыточная тяга измеритель тяги истинная удельная тяга ковш реверса тяги линия тяги максимальная тяга механизм реверса тяги со струеотражательными заслонками момент тяги наконечник тяги несимметричная реверсивная тяга несимметричность тяги нулевая тяга обеспечивать тягу обратная тяга 2. reversal thrust обратная тяга на режиме малого газа опора тяги осевая тяга отражатель в механизме реверса тяги отрицательная тяга воздушного винта падение тяги переводить винт на отрицательную тягу перекладка реверса на прямую тягу переключать на прямую тягу полет с несимметричной тягой двигателей полная прямая тяга полная реверсивная тяга положительная тяга посадка с асимметричной тягой посадка с использованием реверса тяги потеря тяги при скольжении воздушного винта потребная тяга привод механизма реверса тяги применять реверс тяги пружинная тяга прямая тяга прямая тяга на режиме малого газа развивать тягу располагаемая тяга расчетная тяга реактивная тяга реверсивная тяга реверсировать тягу реверс основной тяги реверс тяги регулируемая тяга 2. controllable thrust режимная тяга решетка реверса тяги рычаг управления реверсом тяги 2. reverse thrust lever система реверсирования тяги система создания дополнительной вертикальной тяги сопло с реверсом тяги составляющая силы тяги статическая тяга створка механизма реверса тяги стопорение рулевой тяги суммарная тяга 2. combined thrust 3. overall thrust табло сигнализации положения реверса тяги торможение реверсом тяги тормозить отрицательной тягой винта тормозить реверсом тяги тормозная тяга тяга без потерь тяга воздушного винта 2. propeller thrust тяга в полете тяга двигателя тяга на взлетном режиме тяга на максимально продолжительном режиме тяга на режиме максимального газа тяга на режиме малого газа тяга на установившемся режиме тяга, необходимая для страгивания тяга несущего винта тяга осевой передачи усилий тяга передачи тормозных усилий тяга передачи усилий тяга поперечного управления тяга провольного управления тяга продольного управления тяга, регулируемая по величине и направлению тяга синхронизации закрылков тяга - толкатель тяга - толкатель клапанов тяга управление пружинным сервокомпенсатором тяга управления 2. linkage rod тяга управления общим шагом тяга управления створкой тяга управления циклическим шагом удельная тяга удельный расход топлива на кг тяги в час указатель реверса тяги уменьшать тягу уменьшение тяги уменьшение тяги с целью снижения шума уменьшение шума за счет изменения тяги устройство для создания тяги форсажная камера для увеличения тяги форсирование тяги форсированная тяга форсировать тягу цапфа крепления тяги цилиндр реверса тяги шаг отрицательной тяги 2. drag pitch шаг положительной тяги шаг при отсутствии тяги 2. no-lift pitch шум при включении реверса тяги эффект постоянной тяги

шаг сущ большой шаг 2. high pitch воздушный винт изменяемого шага 2. variable pitch propeller 3. controllable propeller воздушный винт с автоматически изменяемым шагом воздушный винт с большим шагом воздушный винт с гидравлическим управлением шага воздушный винт фиксированного шага 2. fixed-pitch propeller в режиме большого шага в режиме малого шага гидравлический упор шага 2. hydraulic pitch stop (лопасти воздушного винта) гидравлическое управление шагом воздушного винта изменение шага изменяемый шаг 2. variable pitch изменять шаг канал большого шага канал малого шага канал фиксатора шага компоновка кресел с минимальным шагом л управления шагом воздушного винта малый шаг 2. low pitch механизм управления шагом лопастей механизм установки шага лопастей механизм фиксатора шага механический упор шага неизменяемый шаг общий шаг положение малого шага реверсирование шага ручка продольно-поперечного управления циклическим шагом (несущего винта) ручка шага система ограничения шага (воздушного винта) система управления общим шагом (несущего винта) система управления циклическим шагом (несущего винта) скорость изменения шага винта снимать с упора шага (лопасти воздушного винта) соотношение шага и диаметра торможение реверсированием шага тяга управления общим шагом тяга управления циклическим шагом увеличивать шаг указатель общего шага уменьшать шаг упор большого шага (лопасти воздушного винта) 2. coarse pitch stop (лопасти воздушного винта) упор малого шага (лопасти воздушного винта) 2. fine-pitch stop (лопасти воздушного винта) упор полетного малого шага (лопасти воздушного винта) упор шага (лопасти воздушного винта) управление общим шагом управление циклическим шагом управление шагом воздушного винта управлять шагом устанавливать на упор шага (лопасти воздушного винта) устанавливать шаг воздушного винта установка шага лопасти воздушного винта фиксатор шага лопасти фиксатор шага лопасти воздушного винта циклический шаг шаг воздушного винта шаг во флюгерном положении шаг в режиме торможения шаг кресел шаг лопаток шаг несущего винта 2. main rotor pitch шаг отрицательной тяги 2. drag pitch шаг положительной тяги шаг при отсутствии тяги 2. no-lift pitch шаг резьбы электрическое управление шагом воздушного винта эффективный шаг

propeller
лопастный агрегат, приводимый во вращение двигателем для преобразования мощности (крутящего момента) двигателя в тягу (рис. 58) — function of propeller is conversion of engine shaft torque into thrust.
-, автоматический (ав) — automatically controllable propeller
-, авторотирующий — windmilling propeller
-, воздушный — propeller
-, гидравлический — hydraulically-controlled propeller
воздушный винт изменяемого шага, у которого перестановка лопастей в обоих направлениях (на больший шаг и на меньший) или только в одном направлении производится под действием масла, подаваемого в механизм винта. — a propeller the blades of which are adjusted hydraulically to a low and a high pitch angle.
-, гидромеханический — hydro-mechanical propeller
- двухсторонней схемы — propeller with double-acting system
-, зафлюгированный — feathered propeller
- изменяемого шага (виш, управляемый автоматически и принудительно) — variable-pitch propeller
воздушный винт, лопасти которого во время работы могут принудительно или автоматически поворачиваться вокруг своих осей (изменять шаг) — a propeller the pitch setting of which can be changed by the flight crew or by automatic means while the propeller is rotating.
- изменяемого шага с наземной регулировкой — ground adjustable-pitch propeller
- изменяемого шага (с принудительным управлением) — manually controllable propeller
-, моноблочный — integral propeller
-, находящийся на упоре полетного малого шага — propeller blades set in flightfine-pitch stop position
- неизменяемого шага — fixed-pitch propeller
воздушный винт, попасти которого не могут поворачиваться вокруг своих осей. — a propeller having no provision for changing the pitch setting.
-, неотбалансированный — out-of-balance propeller
-, неуравновешенный — out-of-balance propeller
- переменного шага — controllable /variable/ pitch propeller
-, разбалансированный — out-of-balance propeller
-, реверсивный — reversible-pitch propeller
воздушный винт, лопасти которого во время работы могут быть установлены в такое положение, при котором его вращение создает отрицательную сипу тяги. — reversible-pitch propellers. 200 complete cycles of control must be made from the lowest normal pitch to the maximum reverse pitch.
- с наземной регулировкой шага — ground adjustable-pitch propeller
- с неодинаковым уводом лопастей от плоскости вращения — out-of-track propeller a propeller having the blade tilt ot one blade different from that of the other(s).
- с неодинаковым шагом лопастей — out-of-pitch propeller a propeller having the blade angle of one blade different from that of any other.
- с упором земного малого шага — ground-fine-pitch propeller
- с упором полетного малого шага — flight-low/-fine/-pitch propeller
-, типичный (для испытаний) — representative propeller
-, толкающий — pusher propeller a propeller producing compression in the propeller shaft.
-, тянущий — tractor propeller a propeller producing tension in the propeller shaft.
- фиксированного шага — adjustable-pitch propeller
воздушный винт, попасти которого могут быть установлены под любым углом к плоскости вращения, но во время работы винта поворачиваться вокруг своих осей не могут. — a propeller, the blades of which can be adjusted to a desired pitch when not rotating.
-, флюгерный (флюгируемый) — feathering propeller
воздушный винт изменяемого шага, попасти которого могут быть установлены в положение "по потоку", характеризуемое тем, что в случае выключенного двигателя винт в полете прекращает вращаться и имеет минимальное лобовое сопротивление. — the propeller the blades of which can be set nearly parallel with the line of flight of the airplane for the purpose to decrease air resistance in case of engine failure, so that the propeller will not be rotated by the air.
-, четырехлопастный — four-blade(d) propeller
-, электромеханический — electrically-operated propeller
балансировка в. — propeller balancing
зазор между в. и элементами конструкции самолета — propeller structural clearance
клиренс в. — propeller clearance
обдувка от в. — slipstream
обороты (воздушного) в. — propeller speed
плоскость вращения в. — propeller disc plane
площадь диска в. — propeller disc area
площадь ометаемая воздушным в. — propeller disc area
поступь в. — propeller effective pitch
спед за в. — propeller wake
характеристика воздушного винта в. — propeller characteristic
шаг в. — propeller pitch
балансировать в. — balance the propeller
вводить винт во флюгер вращать в. по (через) 30о — feather the propeller turn the.propeller in increments of approx. 30 deg.
выводить в. из реверса — unreverse the propeller
выводить в. из флюгера — unfeather the propeller
застопорить в. — brake the propeller
затяжелять в. — set the propeller blades to higher pitch
зафлюгировать в. — feather the propeller
изменять шаг в. — change the propeller pitch
облегчать в. — move the propeller blades to lower pitch
отбалансировать в. — balance the propeller
поворачивать в. постепенно через...град. — turn the propeller in increments of... deg.
расфлюгировать в. — unfeather the propeller
реверсировать в. — reverse the propeller
снимать в. с упора полетного малого шага — unlatch the propeller flight low-pitch stop
ставить в. на упор малого полетного шага — latch the propeller flight lowpitch stop
флюгировать в. — feather the propeller

control (ctl)
-, аварийное — emergency control
-, автоматическое — automatic control
-, автономное — independent control
-, безбустерное — unassisted control, unpowered control
-, боковое (полетом в горизонтальной плоскости) — lateral control
-, бустерное — power(ed) control
-, бустерное (необратимое) (рис. 20) — power-operated control
при необратимом бустерном управлении поверхность управления отклоняется электрическим или гидравлическим приводом, без приложения физических усилий летчика. — in power-operated control the surface is moved electriсally or hydraulically with pilot's physical effort making no contribution.
-, бустерное (обратимое) (рис. 20) — power-boost control
при обратимом бустерном управлении поверхность управнения отклоняется электрическим или гидравлическим приводом и физическим усилием летчика. — in power-boost control, force needed to move surface is provided partly electrically or hydraulically and partly by pilot's physical effort.
- воздушным движением (увд) — air traffic control (atc)
управление возд. движением направлено на предупреждение возможных столкновений ла между собой и препятствиями в зоне аэродрома, обеспечения регулируемого движения ла в зонах увд. — a service provided for the purpose of: preventing collisions between aircraft, and on the maneuvering area between aircraft and obstructions, and expediting and maintaining an oderly flow of air traffic.
- выстрелом (катапультного кресла) — seat ejection control
- газом (двигателя) — throttle control
- газом двигателя, раздельное — separate throttle control (for each engine)
-, гидравлическое — hydraulic control
- двигателем — engine control
- двигателем (органы управления) — engine controls
- двигателем (система) — engine control system
-, двойное — dual control
-, директорное (с помощью системы директорного управления) — flight director control
-, дистанционное — remote control

any system of control performed from a distance.
-, дифференциальное — differential control
- зажатое (о ручке или штурвальной колонке управления самолетом) — fixed stick
- закрылками — flap control
- заходом на посадку — approach control
-, кнопочное — push-button control
- конусом воздухозаборника — air intake spike control
- (комитет) контроля программ техобслуживания (при фаа) — (faa) maintenance review board (mrb)
- креном, ручное — manual bank /aileron/ control
- курсовое — directional control
- 'механизацией компрессора — compressor control system
- на переходном режиме — control in transition
- необратимое — irreversible control
-, ножное — foot /pedal/ control
- 'носовым колесом — nosewheel steering (nose wheel steer)
- обратимое — reversible control
- общим шагом (несущего винта) — collective pitch control
управление о.ш. обеспечивоет одинаковое изменение шага всех лопастей несущ. винта независимо от их аэимутального положения. — collective pitch control provides equal alteration of blade pitch angle impossed on all blades independently of their azimuthal position.
-, освобождение (о ручке или колонке управления самолетом) — free stick
- от (посредством) автопилота — autopilot control
- относительно поперечной оси — longitudinal control
- относительно трех осей координат — three-axis control
- парашютом — parachute steering
-, педальное — pedal control
- передней опорой (шасси) — nosewheel steering (nosewheel steer, nlg steer)
- переключением шин (эл.) — tie bus control
- переставным стабилизатором, автоматическое (автоматом перестановки стабилизатора апс) — stabilizer /tailplane/ trimming (stab trim)
- поворотом колес (передней опоры шасси) — nosewheel steering (control)
колеса передней опоры управняются гидравлически для изменения направления движения ла на земле. — the nosewheel steering is hydraulically actuated to provide directional control of the nose wheel(s).
- поворотом колес передней стойки педалями руля направления — rudder pedal nosewheel steering
- пограничным слоем (упс) — boundary layer control (blc)
один из способов увеличения подъемной силы крыла, осуществляемый путем отсасывания или сдувания пограничного слоя. — the boundary layer is contrailed by using either a pressure to act as a leading edge slot, of a suction to remove a portion of the boundary layer. the general purpose of blc is to obtain greater control over lift and drag forces.
- пo директорным (командным) стрелкам (директорных приборов) — (flight) control by using display of command bars
- по крену — roll /bank/ control
- пo курсу — directional control
- полетом (ла) — flight control
- полетом (ла) по углу — aircraft attitude control
-, поперечное — lateral control
-, поперечное (автопилотом) — autopilot lateral (command) control
-, последовательное — sequential control

control by completion of a series of one or more events.
- пo тангажу — pitch control
- пo углу рыскания — yaw control
-, программное — programed /scheduled/ control
-, программное (пo времени) — time(d) control
-, продольное — longitudinal control
-, продольное автопилотом — autopilot vertical (command) со ntrol
управление по вертикальной скорости или тангажу. — this control provides either vertical speed command or pitch command.
-, путевое — directional control
-, путевое (вертолетом) — helicopter directional control
путевое управление вертелетом одновинтовой схемы осуществляется изменением шага лопастей хвостового винта, вертолетом соосной схемы - разностью крутящих моментов несущих винтов, вертолетом поперечной схемы - разностью наклонов векторов тяги несущих винтов. — directional control of tingle rotor helicopter is achieved by anti-torque rotor (tail rotor), of coaxial-rotor helicopter is accomplished by differential torque between two rotors, of side-by-side rotor helicopter is obtained by differential tilt of rotor thrusts.
-, путевое (на земле) — directional control
выдерживать направление движения при пробеге при помощи тормозов, руля направления, управлением носового колеса и обратной тягой. — maintain directional control with brakes, rudder, nosewheel steering and reverse thrust.
- расходом топлива — fuel management
- расходом (и перекачкой) топлива из баков — fuel management
- реверсированием шага (возд.) винта — propeller reverse-pitch control
- реверсом тяги — thrust reverser control
- рулем высоты — elevator control
- рулем направления — rudder control
-, ручное (ручн) — manual control (man)
- ручное (автономное) в обход "пересиливанием" автоматики — (manual) override control
- с (к-л. пульта, панели) — control from

entry of navigation data are controlled from the control display unit.
- самолетом (в полете) — airplane flight control
- самолета, электродистанционное (электропроводное) — fly-by-wire control
- забросами рулей — overeontrolling
-, сдвоенное — dual control
- силовой установкой — power plant control
- системой и контроль за ее работой (заголовок) — (system) controls and indicators
-, совмещенное — (autopilot) override control
автономное действие в обход автоматики. оперативное вмешательство летчика в управление ла, управляемого автопилотом.
-, совмещенное (от одного органа управления) — joint control
-, спаренное — dual control
- с помощью ручки (управления) — stick control
- тангажом — pitch control
- тангажом, ручное — manual pitch /elevator/ control
- топливной системой (расходом и перекачкой топлива) — fuel (system) control, fuel management
- тормозами — brake control
-, траекторное (с помощью системы траекторного или директорного управл.) — flight director control
-, тросовое (система) — cable control system
- триммером — trim tab control
-, тугое — stiff control
перекручивание тросов управления рулем высоты от рулевой машинки может вызвать тугое управление рв в полете. — the kinking of the elevator servo cables could cause stiff elevator control in flight.
-, электродистанционное (электропроводное) (ла) — fly-by-wire control (system)
-, федеральное авиационное (сша) — federal aviation agency (faa)
-, флетнерное — flettner control
управление аналогичное управлению посредством серворуля. — flettner controls do not materially differ from servo controls.
- форсажам (дв.) — power augmentation control
- циклическим шагом (несущего винта) — cyclic pitch control
синусоидальное изменение шага лопастей за один оборот несущего винта. — by cyclic pitch control the blade pitch angle is varied sinusoidally with blade azimuth position.
-, чувствительное — responsive control
- шагом (возд. винта) — (propeller) pitch control
- шасси — landing gear control
-, штурвальное (режим) — manna? (flight control)
при работе элеронов или руля направления в режиме штурвального управления, автопилот должен быть выключен. — the autopilot must not be operated while either or both the aileron and rudder is/are in manual.
- элевонами — eleven control
-, электрическое — electric control
-, электропроводное, электрическое (самолетом) — fly-by-wire control
- элеронами — aileron control
взятие у. на себя — assumption of control
органы у. — controls
органы у. (ла) — flight controls
органы у. двигателем — engine controls
передача у. (от одного члена экипажа к другому) — transfer of control (from one to another crew member)
переход на ручное у. — change-over to manual control
потеря у. — loss of control
брать у. на себя — take over /assume/ control
kbc имеет право в любое время взять управление ла на себя, поставив в известность об этом других членов экипажа. — the captain may take over (or assume) control of the airplane at any time by calling "i have control".
переходить на ручное (штурвальное) у. — change over to manual control
пилотировать с помощью автоматического у. — fly automatically, fly under ap control
пилотировать с помощью штурвального у. — fly manually
реагировать на у. — respond to control

шаг м.

автоматическое флюгирование по отрицательной тяге датчик отрицательного крутящего момента крыло с отрицательным углом поперечного ВЭ отрицательная крутка отрицательная обратная связь отрицательная подъемная сила отрицательная тяга воздушного винта отрицательно влиять на характеристики отрицательное ВЭ 2. anhedral angle отрицательный знак (девиации) отрицательный крутящий момент отрицательный угол атаки отсек отрицательных перегрузок переводить винт на отрицательную тягу сигнализатор появления отрицательного крутящего момента (на валу двигателя) тормозить отрицательной тягой винта флюгирование по отрицательному крутящему моменту шаг отрицательной тяги 2. drag pitch

автоматическое флюгирование по отрицательной тяге датчик отрицательного крутящего момента крыло с отрицательным углом поперечного ВЭ отрицательная крутка отрицательная обратная связь отрицательная подъемная сила отрицательная тяга воздушного винта отрицательное ВЭ 2. downward dihedral отрицательный знак (девиации) отрицательный крутящий момент отрицательный угол атаки отсек отрицательных перегрузок переводить винт на отрицательную тягу сигнализатор появления отрицательного крутящего момента (на валу двигателя) тормозить отрицательной тягой винта флюгирование по отрицательному крутящему моменту шаг отрицательной тяги 2. drag pitch

deceleration, retardation
(гашение скорости ла)
- (при снижении на парашюте) — retardati
- (случай нагружения) — braked condition
- (с помощью тормозных систем) — braking
- (включение тормозов колес) — (wheel) brak application
пневмосистема обеспечнвает несколько полных торможений (колес). — the pneumatic system provides for several full brake applications
-, аварийное — emergency braking
-, аварийное (надпись) — emergency brake (system)
-, аварийное (азотно-гидравлическая система) — emergency air (wheel) brake (system)
-, автоматическое (противоюзовое) — anti-skid control
-, аэродинамическое — aerodynamic braking
- жидкости (в амортизаторе шасси) — fluid snubbing effect
торможение жидкости не допускает быстрого обратного хода амортизатора при снятии нагрузки. — snubbing effect prevents quick rebounds of the shock strut.
-, интенсивное — heavy braking

heavy braking could result in nose-over.
- колес — wheel braking, wheel brake application
- колес (при уборке шасси) — (partial) wheel braking during lg retraction
-, обратное (жидкости при обратном ходе амортизатора) — (fluid) snubbing effect
- отрицательной тягой винтов — braking by propeller drag
- парашютом — drag parachute braking
- потока — deceleration of flow
- при пробеге, аэродинамическое — aerodynamic braking during landing roll
-, продолжительное — extended use /application/ of brakes
- реверсирование винтов, аэродинамическое — aerodynamic braking by propeller reverse thrust
торможение осуществляется реверсированными возд. винтами, переводом их лопастей (при пробеге) с положительного на отрицательный шаг, обеспечивающий обратную тягу (рис. 58). — aerodynamic braking by reverse thrust is the use of reversible propellers as landing brakes, and is accomplished by changing the angles of propeller blades from а positive to a negative angle, resulting in a backward thrust.
- реверсированием шага винта — propeller reverse-pitch braking
- реверсом тяги — reverse-thrust braking
-, резкое (тормозами колес) — hard /sharp, heavy/ braking
-, стартовое — lineup braking, wheel brake application at lineup
-, стояночное — parking braking

to hold the brakes in parked position.
*автомат тормож. не работает* (табло) — anti-skid inop selekted anti-skid system is inoperative.
продолжительность т — braking period
эффективность т. — braking effectiveness
избегать резкого т. — avoid sharp /heavy /braking